usdt交易所(www.caibao.it):原创 安-124运输机有多大?和伊尔-76同框大的像只巨兽

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原题目:安-124运输机有多大?和伊尔-76同框大的像只巨兽

安-124“鲁斯兰”运输机是世界上最大的军用运输机,由安东诺夫研发,和安-225运输机来自同一个公司。不外,安-225作为全球最大的运输机,并不属于军用,其研发初始的目的是为了运载航天飞机。而日前,俄罗斯派出了6架安-124鲁斯兰玩了一波象群闲步。真是异常壮观,然则都是安-124在一起,基本看不出其体型到底有多大。那么若是和伊尔-76放在一起,看看安-124的体型何等恐怖。

伊尔-76的长度为46.59米,翼展50.5米,而安-124的机身长度到达了69.1米,翼展则到达了73.3米。从下图可见,由于拍摄角度的问题,两者的巨细加倍显著。安-124运输机作为战略运输机,在俄罗斯空天军中的职位异常主要,是执行军备物资和机械化装备转运的主要空中平台。

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安-124鲁斯卡首发在1982年12月,意味着这款运输机距离首飞就要已往40年了。不外停止现在,全球范围内最大的军用运输机还牢牢掌握在安-124手里。美国的C-5比安-124也要小点,而安-124的货仓比美国的战略运输机C-5要大出20%。安-124接纳的发动机是四台D-18T涡扇发动机,单台推力到达229.85KN,这个推力指数相对于图-160使用的NK-321涡扇发动机小一点。

比美国C-5运输机上使用的通用电气CF6-80C2涡扇发动机的单台推力230KN也要小一点。图-160战略轰炸机的NK-321开加力推力到达245KN,得益于壮大的推力,图-160的最大速率可以到达2.2马赫,F-35就是开加力也追不上图-160。不外运输机并不追求极限速率,安-124的飞行速率在865km/h。

从天主视角看,安-124和伊尔-76在一起也的确是年老和小弟的感受,安-124可以生吞一架米格-29进去。原苏联时代制造了无数让人侧目的“伟大”武器,海上有基洛夫级,另有“里海怪兽”。水下有巨无霸台风级核潜艇,满排超4万吨,而空中的苏-30战斗机以及米格-31都是同类中尺寸佼佼者。安-225更是全球无人能及的空中巨兽,而在和平时期安-225每次泛起都市吸引媒体关注。

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