烟台水母网_王劲:无人车是我的终身事业 宣布重回行业一线

王劲:无人车是我的终身事业 宣布重回行业一线


【网易智能讯5月29日消息】本日,王劲举办媒体沟通会,宣布一年之后重回一线,而且论述了本人对于无人车的新察看和新思考。

谈近况

王劲谈到,过去的一年,不停都在介入到无人车,在中国一汽担任首席技术参谋(智能网联方向) ,还作为南京市人工智能财富咨询专家介入到南京的AI财富生长。

他讲述网易智能,此刻谋划重回一线,但以怎样具体的方式还在谈,寻找更好的方式连续鞭策无人车行业的生长,“中智行的开创团队是我多年的伴侣,我们彼此赞助,

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,希望一起鞭策行业进步”。

王劲谈到,无人车不同于新能源,无人车是利国利民的大事,

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,“我一辈子就想干这一件事”。

谈思考

在王劲看来,无人车生长到了又一个关键时期,此中有六个因素成为关键。

首先是在技术方面,技术须要首要打点安详问题,其次是成本力量的强大,第三是财富融合的趋势明显,而且开始发挥重要作用,第四是资本的下降,成为重要的行业利好,第五是市场趋于成熟,出租车和商用车是大家较为公认的前景赛道,第六是政策和法规的影响,美国已经有10个州准许没有安详员进行测试。

他还出格提到,一万辆以上规模的无人出租车,就可以实现盈利,相对于之前比快、比早,此刻无人车进入了比“厚”的阶段。

谈行业

王劲认为,无人车的生长有着显著的周期性,包含经济周期、技术周期、政策周期,而此刻,就国内而言,已经到了资源整合的阶段,单打独斗应该成为过去。

放眼全球,他指出我们和谷歌还有差别,我们的技术须要等待周期性的提升,在投资的角度,我们的投入和政策还有些滞后;从财富的角度,谷歌已经下单6万辆,中国公司还没有这样的规模。

“在中国,无人车此刻是最坏的时候,也是最好的时候。”王劲谈到。(丁广胜)

附王劲履历

王劲,

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,结业于中国科技大学计算机系及中国科学院大学研究生院,分袂取得计算机学士及硕士学位,后留学美国并在佛罗里达大学获得了第二个计算机科学硕士学位。

2010年4月15日,王劲列入百度,任百度技术副总裁,并于2017年3月离职,同年4月创立了景驰科技并担任CEO的职位。2018年2月,王劲被多个渠道证实从景驰离职,卸任CEO职位。

在景驰期间,曾和百度产生官司纠纷。

 丁广胜

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