usdt自动充值(www.caibao.it):嫌宝马3系太舒适?这台237匹马力的“大后超”,既廉价又运动!
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一方水土养一方人
//纵观凯迪拉克造车史上的产品线,甚至是将局限扩大至美系车,因操控性能而著名的车型屈指可数。
而美系车留给人人的印象,更多的是肌肉感、大马力。比方说全新标配高功率发动机,马力到达279匹的凯迪拉克ATS,搭载5.0L V8发动机,马力到达466匹马力的Muscle Car——福特野马,最大 马力的夸张水平,就像不要钱似的...
配图为2.3Tmustang
致使美系车云云,一方面是因为美国油价廉价,盛行自吸多缸发动机,油耗都不叫事儿。另一方面是因为美国地广人稀,当地以大直路为主,州与州之间的弯路偏少,因此车子需要大马力和一定的舒适性,才气保证在州与州之间穿梭时的速率和舒适度。 以是, 大部分美系车除了大马力之外,另有一个特征——操控性能偏弱,究竟美系车飙直线的机会比劈弯多得多。 而你如果说,福克斯RS这个小钢炮不是很好玩吗?很负疚,福克斯归根结底其实是一辆欧洲车,生在欧洲,长于欧洲。