usdt自动充值（www.caibao.it）：嫌宝马3系太舒适？这台237匹马力的“大后超”，既廉价又运动！
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一方水土养一方人
//纵观凯迪拉克造车史上的产品线，甚至是将局限扩大至美系车，因操控性能而著名的车型屈指可数。
而美系车留给人人的印象，更多的是肌肉感、大马力。比方说全新标配高功率发动机，马力到达279匹的凯迪拉克ATS，搭载5.0L V8发动机，马力到达466匹马力的Muscle Car——福特野马，最大 马力的夸张水平，就像不要钱似的...
配图为2.3Tmustang
致使美系车云云，一方面是因为美国油价廉价，盛行自吸多缸发动机，油耗都不叫事儿。另一方面是因为美国地广人稀，当地以大直路为主，州与州之间的弯路偏少，因此车子需要大马力和一定的舒适性，才气保证在州与州之间穿梭时的速率和舒适度。 以是， 大部分美系车除了大马力之外，另有一个特征——操控性能偏弱，究竟美系车飙直线的机会比劈弯多得多。 而你如果说，福克斯RS这个小钢炮不是很好玩吗？很负疚，福克斯归根结底其实是一辆欧洲车，生在欧洲，长于欧洲。
